Al
meer dan 30 teams ingeschreven voor de 24u Karting van Francorchamps
!
Sedert
de terugkeer van de 24 uren Karting van Francorchamps werd bevestigd,
stroomden de inschrijvingen zonder onderbreking binnen bij One Day
Karting. Eén ding is al zeker : er zal volk genoeg zijn komende
31 augstus en 1 september!
Het
werd door velen verhoopt, en ook een beetje verwacht : door de
terugkeer van de 24 uren Karting van Francorchamps raakte het
wereldje van de vrijetijdskarting door het dolle heen ! Maar er
was meer… “Op
meer dan twee maanden van het evenement hebben reeds 30 ploegen
ingeschreven. En dat cijfer houdt geen rekening met de vele beloftes
die we toegezegd kregen maar waarbij we nog wachten op een
definitieve en duidelijke inschrijving”,
verheugt zich Patrick Van Billoen, de bedenker van de etmaalrace in
de Ardennen. “In
de drie categorieën vinden we tegelijk kartingspecialisten, personen
uit de autosector en doordeweekse mensen die enorm blij zijn aan zo’n
prestigieus evenement te kunnen deelnemen.”
Het
reglement dat het gebruik van een maximale hoeveelheid brandstof
voorziet over de 24 uren durende race voor de ‘privé-karts’ met
viertaktmotor, bezorgde al menigeen hoofdbrekens. Het voordeel van
deze formule is dat ze plaats laat aan de vindingrijkheid van
techniekers die het perfecte evenwicht zoeken tussen snelheid en
verbruik. Tussen de deelnemers die ervoor hebben gekozen om hun eigen
persoonlijke kart in te schrijven vinden we onder andere de
meervoudig winnaar Fabio Paoleschi. Hij zal worden bijgestaan door
Cédric Bollen en… Kevin Caprasse, de laatste winnaar van de Sodi
World Series !
Verder
mogen we rekenen op de teams van GP United Belgium, ingeschreven door
Pascal Gavage en op de Flying Rookies (met Adrien Thiry, Pierre
Sibille, Julien Collin, Gino Bux en… John Wartique, deelnemer aan
verscheidene GP3 wedstrijden in 2012). Men vindt op de
inschrijvingslijsten trouwens ook minder beruchte ploegen , die
echter hopen dat ze de gevestigde waarden kunnen omverwerpen.
Er
zijn ook redelijk wat inschrijvingen in de categorie Biz Twin, de
tweemotorige 160cc. Zo zal rallyrijder Ghislain de Mévius een eerste
team leiden van de Mévius Adventures met daarin ook Edouard Mondron,
terwijl Guillaume Mondron een tweede team zal vertegenwoordigen met…
Guillaume de Mévius, de broer van Ghislain. Circuitrijder Yvan
Muller (de Luikenaar rijdt een Ginetta G50 in de BRCC), schreef een
ploeg in onder de naam Nounracing 96. Aan Nicolas Jussy (eveneens
BRCC rijder) zal hij een gekende tegenstander hebben. Hij zit op de
kart van GP United Belgium Jurassic Kart met Fabien Kieltyka, David
Nevers, Frédéric « Crolette » Grifnée en Christian
Houbben, allen gekende namen uit de Belgische autosport. Het wordt
ook uitkijken voor Benoit Visnovsky en zijn kompanen en voor een
zeker team met de naam Wwoww, enkel samengesteld uit …vier
meisjes ! En Véronique Gaimoz, Esmée De Vilder, Cloé Depauw
en Jessica Vanderperren zijn er niet enkel bij om te figureren… ze
hopen dat er nog andere, voor 100% uit vrouwen samengestelde ploegen,
hen zullen vervoegen.
De
Sodi RT8 van de piste van Francorchamps tenslotte, worden zeker niet
vergeten. Vele teams mikken op de laatste boreling van het gekende
Franse merk om de overwinning in hun klasse of een goed resultaat in
het algemene klassement na te streven. Al hebben die teams nog niet
de namen van al hun rijders vrijgegeven, toch vinden we hier enkele
routiniers van de vrijetijdskarting zoals Jonathan Genicq of David
Gavage.
“Aan
dit tempo zullen we snel het maximum aantal inschrijvingen bereiken
en zullen de laatkomers op een wachtlijst worden geplaatst”,
verduidelijkt
Patrick Van Billoen. “Diegenen
die nog niet op de inschrijvingslijst staan moeten vooral niet te
lang treuzelen om zich in te schrijven!”
Patrick
en zijn medewerkers kunnen trouwens nu al een samenwerking met Red
Bull bekendmaken. Het bekende energiedrankje, dat met zijn F1 team
amper een week eerder zal meespelen voor de overwinning in de Grote
Prijs van België Formule 1, zal met zijn Red Bull Wings animatie
brengen boven het circuit, net voor de start van de wedstrijd. Verder
lopen er onderhandelingen met een webradio om de verslaggeving van
het evenement te verzorgen.
“Nog
heel wat projecten moeten in hun eindfase treden”,
legt Patrick Van Billoen uit. “En
dat zowel wat betreft de wedstrijd als de activiteiten die wij aan de
zijlijn organiseren. Het doel blijft een mooi feest te organiseren
zodat iedereen een weekend kan doormaken dat hij niet licht zal
vergeten. Kortweg, we willen aantonen dat de afwezigen ongelijk
zullen hebben en dat ze zeker op het appel zullen zijn in 2014 !”
Déjà
plus de 30 équipes aux
24H
Karting de Francorchamps !
Depuis
la confirmation du retour des 24 Heures de Karting de Francorchamps,
les inscriptions n’ont pas cessé de rentrer chez One Day Karting.
Une chose est sûre, il devrait y avoir du monde les 31 août et 1er
septembre prochains !
Il
était attendu – et même plus qu’espéré – par beaucoup !
Le retour des 24 Heures Karting de Francorchamps suscite un véritable
engouement dans le monde du karting dit « de loisir »…
Mais pas seulement ! « A
plus de deux mois de l’événement, plus de 30 équipes sont déjà
engagées. Et on ne tient pas compte dans ce chiffre des promesses
que nous avons reçues mais qui n’ont pas encore été confirmées
par un engagement ferme et définitif », se
réjouit Patrick Van Billoen, le maître d’œuvre du double tour
d’horloge ardennais. « Dans
les trois catégories, on retrouve à la fois des spécialistes du
karting, des gens venus de l’automobile et de parfait quidams,
ravis de pouvoir disputer une épreuve aussi prestigieuse. »
Avec
son règlement prévoyant une quantité maximale de carburant à
utiliser durant les 24 heures (135 litres), la catégorie des karts
privés – équipés d’un moteur 4 temps – a déjà fait cogiter
bien des méninges. La formule offre en effet l’avantage de laisser
une certaine place à l’imagination des techniciens, lesquels
recherchent actuellement le meilleur équilibre entre vitesse et
consommation. Parmi ceux qui ont choisi d’emmener leur kart
personnel, on retrouve le multiple vainqueur de l’épreuve Fabio
Paoleschi, lequel sera notamment épaulé par Cédric Bollen et…
Kevin Caprasse, le dernier lauréat en date de la Sodi World Series !
Il
faudra aussi compter sur les équipes GP United Belgium engagées par
Pascal Gavage et sur les Flying Rookies (avec Adrien Thiry, Pierre
Sibille, Julien Collin, Gino Bux et… John Wartique, qui avait
disputé plusieurs épreuves de GP3 en 2012). Par ailleurs, on
retrouve aussi dans la liste d’engagés provisoire des équipes
moins connues, mais qui espèrent bousculer les valeurs établies.
Il
y aura aussi du beau monde dans la catégorie Biz Twin, les karts
équipés de deux moteurs de 160cc. Ainsi, le rallyman Ghislain de
Mévius emmènera une première équipe de Mévius Adventures qui
devrait aussi comprendre Edouard Mondron alors que Guillaume Mondron
formera quant à lui une seconde équipe avec notamment… Guillaume
de Mévius, le frère de Ghislain. Venant du circuit (il pilote une
Ginetta G50 en BRCC), le Liégeois Yvan Muller a aussi engagé une
équipe baptisée Nounracing 96. Il retrouvera un adversaire habituel
avec Nicolas Jussy, également pilote en BRCC, qui sera engagé sur
le kart « GP United Belgium Jurassic Kart » avec Fabien
Kieltyka, David Nevers, Frédéric « Crolette » Grifnée
ou encore Christian Houbben, tous des noms bien connus dans le monde
du sport automobile belge. Attention aussi à Benoit Visnovsky et ses
compères et à une certaine équipe baptisée Wwoww composée de…
quatre filles ! Et on peut vous dire que Véronique Gaimoz,
Esmée De Vilder, Cloé Depauw et Jessica Vanderperren ne viennent
pas pour faire de la figuration… Elles espèrent par ailleurs être
rejointes par d’autres équipes 100% féminines.
Enfin,
les Sodi RT8 de la piste de Francorchamps ne sont certainement pas
oubliés, de nombreux équipages misant sur le dernier bébé de la
célèbre marque française pour jouer la victoire de classe et un
bon résultat au classement général. Si les équipes n’ont pas
encore dévoilé les noms de tous leurs pilotes, on retrouve tout de
même quelques habitués des compétitions loisir de karting comme
Jonathan Genicq ou David Gavage.
« A
ce rythme là, le maximum d’équipes pourrait être atteint et les
retardataires se retrouveraient alors sur une liste d’attente »,
précise Patrick Van Billoen. « Ceux
qui ne sont pas encore dans la liste des engagés ne doivent donc pas
trainer à s’inscrire ! »
Patrick
et son staff peuvent par ailleurs déjà annoncer une collaboration
avec Red Bull. La célèbre boisson énergétique – qui aura visé
la victoire du Grand Prix de Belgique de Formule 1 avec son équipe
une semaine plus tôt – animera le circuit le samedi avant le
départ avec ses Red Bull Wings. Par ailleurs, des négociations
avec une webradio sont en cours pour assurer une couverture de
l’événement.
« Pas
mal de projets sont encore en phase de finalisation »,
explique Patrick Van Billoen. « Aussi
bien concernant la course elle même que les activités que nous
organiserons à côté. L’objectif est de faire une belle fête et
que chacun passe un week-end qu’il n’est pas prêt d’oublier.
Bref, nous voulons donner tort aux absents éventuels pour qu’ils
nous rejoignent sans faute en 2014 ! »
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